Na niektorých križovatkách v USA pribudlo malé modré svetlo pri semafore a veľa ľudí si myslí, že ide o „štvrtú farbu“. V skutočnosti nie je určené vodičom. Má pomôcť policajtom rýchlejšie rozpoznať prejazd na červenú aj vtedy, keď červenú z ich miesta nevidia priamo.
Prečo sa zrazu hovorí o „štvrtej farbe“ na semafore
Keď človek prvýkrát uvidí malé modré svetlo pri semafore, mozog automaticky spozornie: „Menia sa pravidlá?“ Našťastie nie. Nejde o novú dopravnú značku ani signál, podľa ktorého by ste sa mali na križovatke rozhodovať. Je to doplnkové „potvrdzovacie“ svetlo, ktoré má zlepšiť dohľad nad prejazdmi na červenú.
Čo presne je modré svetlo a komu je určené
Modré svetlo funguje jednoducho: rozsvieti sa v rovnakom okamihu ako červená pre daný smer. Rozdiel je v tom, že svieti tak, aby ho videl policajt z iného uhla (napríklad z boku alebo z opačnej strany križovatky), kde by mu samotná červená mohla zavadzať – stĺpom, reklamou, autobusom alebo geometriou križovatky.
Pre vodiča z toho plynie jedna jasná veta: modrú ignorujete a riadite sa klasickou trojicou červená–žltá–zelená.
Prečo to pomáha práve pri prejazde na červenú
Pri rušných križovatkách vzniká typický konflikt: vodič tvrdí „bola ešte oranžová“, policajt si nie je istý, lebo červenú z jeho miesta nevidel úplne priamo, a situácia sa zbytočne naťahuje. Modrá kontrolka dá policajtovi okamžitý vizuálny dôkaz, že pre daný smer už svietila červená.
Inými slovami: nejde o to „nachytať“ slušných ľudí, ale znížiť nejasnosti a urýchliť posúdenie jasného priestupku.
Kde sa s tým môžete stretnúť a čo to znamená pre turistov
Najčastejšie sa spomína Florida, no podobné riešenia sa objavujú aj inde v USA. Ak šoférujete v zahraničí (požičané auto, pracovná cesta, dovolenka), stačí si zapamätať: modrá nie je pre vás.
Vaša logika zostáva rovnaká ako doma: stop čiara, červená = stojím, žltá = rozhodujem sa bezpečne (nie „pridám, nech to stihnem“).
Prečo sa oplatí brať prejazd na červenú vážne
Prejazd na červenú patrí medzi najnebezpečnejšie priestupky, lebo často vedie k bočným nárazom – a tie bývajú pre posádku veľmi rizikové. Navyše, v mnohých štátoch USA vedia pokuty bolieť a pri ignorovaní výzvy sa suma môže zvýšiť.
Preto má zmysel vnímať modré svetlo ako pripomienku: na križovatkách sa neoplatí „tlačiť na hranu“.
5 praktických návykov, ktoré znižujú riziko „červenej“ bez toho, aby ste jazdili pomaly
-
Približujte sa ku križovatke s rezervou – nie prudké brzdenie na poslednú chvíľu, ale plynulé ubratie plynu.
-
Nesnažte sa „vyhrať“ žltú – ak by ste museli pridať, zvyčajne je to signál, že už je neskoro.
-
Pozerajte ďaleko dopredu – semafor často vidíte skôr než autá pred vami začnú brzdiť.
-
Pozor na mobil a veľké displeje – pri križovatke rozhodujú sekundy a rozptýlenie robí zázraky (bohužiaľ v zlom).
-
V daždi a na mokre rátajte s dlhšou brzdnou dráhou – práve vtedy vzniká najviac „ups, už to nejde ubrzdiť“.
Môže sa niečo podobné objaviť aj u nás?
Technicky je to jednoduché riešenie, ktoré sa dá pridať k existujúcim svetelným križovatkám, takže do budúcna to nie je nereálne ani mimo USA. No kým to uvidíte na vlastné oči, platí stále to isté: na križovatke vyhráva predvídavosť, nie rýchlosť.
Záver, ktorý si zapamätáte za 10 sekúnd
Modré svetlo na semafore nie je „štvrtá farba“ pre vodičov. Je to bočný signál pre policajtov, aby vedeli rýchlejšie a presnejšie posúdiť prejazd na červenú. Vy sa riadite klasickými svetlami – a ak pridáte trochu rezervy pri dojazde ku križovatke, ušetríte si pokutu, stres aj zbytočné riziko.
The post Semafory dostali malé modré svetlo: vodič ho ignoruje, policajt podľa neho rozozná prejazd na červenú appeared first on Šikovník.
